体积重量和实际重量
想必您也经常在一些社交媒体或朋友圈看到一些类似贴文:某某转运公司太坑人了,明明只有10kg重的包裹,最后竟然按照20kg计费!!
现在请先看下国际转运公司是怎么测量货物的尺寸及打包包裹。最后您就理解包裹最终运费如何计算
”体积重量“ 是所有快递公司用来确定运输成本的一种包裹理论重量。
它以外包装的体积为基础,然后应用一个系数来得出包裹的体积重量,所应用的系数有效地将实际体积(立方英寸)转换为体积重量
如果你的包裹比体积重量重,那么实际重量就会被正常使用。但如果它比体积重量轻,则转运商将使用体积重量计费而不是实际重量。
如何计算体积重量
体积重量反映包裹密度,即包裹所占空间和实际重量之间的关系
如果包裹的体积重量超过实际重量,则需要计算体积重量以作为应结账重量。
实际重量: 用秤称量,确定出包裹重量
确定体积重量:将包裹的立方尺寸(厘米)除以 5000
确定应结账重量: 比较包裹的实际重量和体积重量。 两个重量的较大者即为应结账重量,应将其用于计算费率。
标准国际运费以(实际重量)或(体积重量)计算,哪一个比较重就算哪一个价格;
国际体积重量计算法 体积算法:长(cm)X高(cm)X宽(cm)/5000 = ? KG (体积重量)
~比如: (45cm x 38cm x 45cm)/5000 = 15.39KG
*运费是计算16kg
*如包裹不足1kg也是以1kg费用计算。
包裹尺寸会影响运费
”体积重量“ 又称:”尺寸重量“
如果您的货品包裹的尺寸重量高于实际重量,那么尺寸重量可能对您的业务利润产生影响。如果看到尺寸重量比实际重量高很多,这就说明您将有机会通过减少包装尺寸(合箱)节省大量费用。比如包装中含有大量的空隙,您可以考虑将物品从原来的包装中取出,用一个更小的盒子来包装运输,前提:需要看看产品是否可以安全地装在一个较小的盒子里
但是有些物品可能没办法减少尺寸来达到物流成本带来最好价格优势
例如:
*很大的空心塑料制品或重量轻的大型洋娃娃
*一些玻璃制品,如小花瓶,可能重量不大,但需要大量的包装和填充材料来保护它们,增加了运输体积。
*减少外包装尺寸或填充材料的最大风险是,你的物品最终可能在运输过程中被损坏或破损
但请记住,对于已经按实际重量计费的包裹,不会节约运输费用。
易包裹全球转运新手教程
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